Kaseta Shimano SLX CS-M7000 11-42T 11 speed

Historia cen

Zaobserwowane ceny: od 222.00 PLN do 224.00 PLN.

Uwaga: oś pionowa nie zaczyna się od zera — pokazuje zakres zaobserwowanych cen.

Specyfikacja

Zastosowanie

MTB, Cross Country, All Mountain

Producent

Shimano

Materiał

stal (zębatki 1 do 10), aluminium (zębatka 11)

Model

CS-M7000

Seria

SLX M7000

Liczba biegów

11

Technologie

Dyna-SYS11

Zakres zębów

11-42T

Typ

HG

Waga

491 g

Opis ze sklepu

Długo oczekiwana, 11-rzędowa grupa SHIMANO SLX-M7000, czerpie pełnymi garściami z 11-rzędowego XT M8000 oraz XTR M9000 . Nowość stanowi 11-rzędowy układ napędowy oraz konfiguracje przełożen, które pozwolą każdemu dobrać odpowiednie przełożenia, skonfigurowane specjalnie dla jego potrzeb. Grupa przeznaczona do MTB będzie idealna zarówno dla zawodników, jak i każdego wielbiciela górskiej jazdy w terenie. Odświeżona grupa SLX, to nic innego jak popularny 11-rzędowy XT w niższej cenie, osiągniętej przez zastosowanie tańszych materiałów. Nowość od Shimano! 11-rzędowa kaseta gwarantuje ogromną rozpiętość biegów oraz jeszcze lepszą kontrolę kadencji i płynność pedałowania. Wyposażona w technologię Rhythm Step Progression Zmiana biegów bez zbyt dużego przeskoku pomiędzy największymi koronkami Ogromną rozpiętość biegów Lepsza kontrola kadencji Zapewnia zwiększoną kulturą pracy Specjalna konstrukcja zębów, zmniejszająca ryzyko spadania łańcucha SPECYFIKACJA: Seria: SLX M7000 Zastosowanie: MTB, Cross Country, All Mountain Materiał: stal (zębatki 1 do 10), aluminium (zębatka 11) Typ: HG Przełożenia: 11 Stopniowanie: 11-42 Indeksacja: 11-13-15-17-19-21-24-28-32-37-42 Pająk: (aluminium) Łańcuch: HG-X11 Technologia: Dyna-SYS11 Waga: 491g Kod producenta: ICSM7000142 TECHNOLOGIE: Każda generacja technologii Shimano to odzwierciedlenie bieżących czasów, potrzeb rowerzystów i niezbędnych technologii. Zgodnie z tym dziedzictwem, kolejna generacja napędu, Dyna-Sys , przynosi legendarną jakość, trwałość i niezawodne działanie. A wszystko to po to, aby spełnić rosnące oczekiwania dzisiejszych rowerzystów. Dynamic Systems Engineering – w skrócie Dyna-Sys jest to wszechstronne przeprojektowanie wielu przemyślanych szczegółów i funkcji, które jawią się jako całość, a nie jedynie składowa części spaja rowerzystę, rower i trasę w jedną całość intuicyjna kombinacja przełożeń jest ważna dla transferu siły rowerzysty poprzez napęd optymalizacja zębatki ok. 32T jako Primary Driving Gear (główny bi...